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商品訊息功能
商品訊息描述
●透明級TPU材質,防潑水、防摩擦耗損。
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●經久使用不變形,不易積油。
你家的遙控器永遠有擦不完的髒污?油漬?
不小心翻倒了水杯,常常害得遙控器常常秀斗嗎?
選台還沒選到,自己已經火冒三丈!
望著又髒又黑的遙控器,只能長長大嘆一口氣嗎?好評
快幫遙控器穿上多重保護的新衣服!讓它每天啵亮如新!
高清防汙耐磨遙控器果凍套
?透明級TPU材質。
?裝上後也不會妨礙操作遙控器。
?抗刮性、耐撕裂,延展性強。
?防潑水、防摩擦耗損。
兼具橡膠及塑膠寶貴特性,極佳的耐磨、抗撕裂性!經久使用不變形,不易積油,讓你家遙控器永遠像新買的一樣。
銳利物品不易劃傷表面,防護效果良好,防滑、防塵,又防水!
優惠專區可水洗,讓您使用長長久久,完美如新。
不管是家中大大小小的遙控器都適用,適用尺寸為長17cm~25cm、寬5cm~8cm、厚2cm~5cm!
商品名稱:高清防汙耐磨遙控器果凍套
尺寸:約17x5x2cm
適合尺寸:長17cm~25cm、寬5cm~8cm、厚2cm~5cm
商品訊息特點
宅配:只要169元起(含運)即可購得原價最高4720元高清防汙耐磨遙控器果凍套:2入/4入/8入/16入,適合尺寸(長:17cm~25cm、寬:5cm~8cm、厚:2cm~5cm)?
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台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型,令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格,呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外,更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé,提供消費者多重選擇。
全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾,全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件,搭載渦輪增壓汽油引擎,跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱,並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé,高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比,狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。
與GLC相比,全新GLC Coupé更加強了跑車意念,單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管,則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型,將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計,搭配AMG造型前後保桿與更期間限定為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈,進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。
進入全新GLC Coupé座艙,更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異,列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色,舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊,充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。
全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎,可發揮211hp / 5500rpm最大馬力,與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出,銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統,以迅速、平順、低噪音的換檔過程,輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程,極速可達222km/h表現。除此之外,全車系配備的4MATIC全時四驅系統,利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%,後軸55%比例分配至前後軸,強化車輛循跡與操控表現。
全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備,除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技,搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外,提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能,輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊,構築全方位的防護等級。
AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外,獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等,為車室營造最熱血的駕馭氛圍。
全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載購物3.0升渦輪增壓V6汽油引擎,具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力,同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞,更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外,極速達250km/h水準。同時,更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統,提供三種阻尼特性外,更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能,並以AMG專屬動力配比:前軸31%/後軸69%的分配,大大提升操控與加速表現。
全新GLC Coupé的問世,讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容,提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始,到中堅主力GLC與GLE,還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class,輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé,以多達七名成員的空前陣容,滿足消費者多重選擇胃口。
(中央社記者劉建邦台北6日電)前總統馬英九今晚參加內湖科技園區聯歡晚會致詞時被台下民眾問到,「總統腳有無好一點」,他打趣說,「好很多點,剩下點不多」;台北市長柯文哲也應邀出席,兩人前後錯開。
台北內湖科技園區發展協會晚間舉行「內科之夜聯歡晚會」,柯文哲和馬英九都應邀出席,柯文哲在晚間6時多抵達,致詞完後逐桌敬酒,行政院發言人徐國勇也陪同在旁,柯文哲在晚間7時前匆忙離去。
馬英九約7時抵達,簽名後隨即步入會場,他在致詞先提到自己也是盛裝出席,並看著自己受傷的腳,這時,台下民眾大聲詢問,「總統腳有沒有好一點」,馬英九笑答,「好很多點,剩下點不多」。
馬英九致詞時說,很高興看到內科園區現在有很好的成果,像內科在2013年產值是新台幣3兆9000萬元,現在則是4兆8000萬元。
他接著提到,內科不像科學園區和工業區,內科是靠著廠商和市政府一起努力的才有很好的結果,過去擔任台北市長時,3個月來一次,當時沒有別的長處就是幫大家解決問題,並從最早的內湖輕工業區,變成網路購物內湖科技園區,也簡稱內科。
馬英九說,2007年參加晚會時收到一個獎牌,上面寫著「內科之父」,「有人問我說,是胸腔內科還是腸胃內科」,台下頓時大笑。
馬英九表示,都不是,都是廠商和市府憑著自己的拚勁,把基隆河截彎取直的土地變成內科,當時是台達電最早來,頗具慧眼,「對我來講,內科的建設,是8年市長任內非常亮麗的政績,作夢都沒想到,一個地方政府只要努力,仍然可以創作很不錯的經濟」。
他說,像是南港園區是經濟部,仍然全力幫忙,「內科是我們自己養大的,一定要更好」,過去擔任市長時,常帶團去國外招商,尤其是生物科技方面,一直感到「只要努力,地方政府一樣可以對經濟發展有很大的貢獻」。1060106
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